为什么说7.99万起售的纳米06, 是10万级SUV“平权”的典型代表?

这些年，为了创造差异化竞争优势，中国车企纷纷提出了提升产品价值的概念。比如，技术普惠、技术平权。

实际上，真正要讲究“平权”，仅出现在高端新能源产品上是不够的。要知道，售价二十万的一台好车，和十万打造出来的好车，完全是不同的概念。

5月27日，作为“国家队”的东风纳米推出了新车--纳米06，该车的限时先享价为7.99-10.99万。令人惊讶的是，作为一台10万级SUV，这款车在“平权”这件事儿上的表现，整体是比较到位的。

品控到位，空间表现不错

很多时候，人们总喜欢把价格与品质画等号，其实并不然。

在车圈，一款新车品质好不好，主要是看这家车企的底蕴如何，品控做的到不到位。

作为央企出手的精品，纳米06则基于其标杆工厂进行打造。

新车车身采用超2000T的大型压力机冲压成型，在提升美观的同时，赋予整车更强的抗冲击能力；而底漆则采用纳米级硅烷薄膜前处理工艺，可做到10年不生锈，保持光洁与车身韧性。

此外，纳米06的车长为4306mm，但轴距却达到惊人的2715mm，在确保车身灵巧轻便的同时，座舱空间也更为充裕。在配置上，新车还搭载了自动空调、PM2.5过滤装置，以及256色氛围灯，听歌、追剧时点亮，视觉也能被调动起来，带来更惬意的氛围感。

空间方面，纳米06的后备厢容积达500L，装下一家人出行的行李轻轻松松，带娃的家长们婴儿车不折叠也能放在里面。

智能科技“越级”，便捷的安全的都有

2025年，新能源汽车发展的主旋律依然是智能化。

在智能座舱板块，纳米06搭载12.8英寸悬浮中控屏+8.88英寸液晶仪表的组合，营造了不错的科技氛围感，高通骁龙8155芯片的上车，在高算力赋能下，带来更流畅的车机流转体验。

与此同时，新车还配备了AI智能语音，支持“动口不动手”的便捷，还能一定程度上充当“陪聊”，加上远程控制功能，带来更加便捷的行车生活。

虽然智能驾驶辅助下放是趋势，但是能够在纳米06这个价位上看到如此丰富的配置，还是绝无仅有的。

此次，纳米06则直接给到用户高快领航NOA、城市记忆领航辅助等功能，在不依赖高精地图的基础上，可以在更多地方畅行，能够一定程度上减轻驾驶者的负担，让一些驾驶技巧没那么娴熟的人，也能开出“老司机”的感觉。

此外，纳米06还搭载了记忆泊车辅助，具备跨楼层记忆功能，草砖车位、多楼层停车场、极窄车位，都能够轻松泊停，让新手小白们感到耗时耗力的泊车，也将不会是一件很难搞定的事情。

当然，诸如360°全景影像、ACC自适应巡航、并线辅助、车道保持、道路交通标识识别、盲区监测、前/后碰撞预警等功能都有所体现。驾驶者在轻松出行的同时，行车安全也能够得到一定程度上的保障。

电驱动力强劲，充电迅猛

动力方面，纳米06则搭载的全新一代马赫E电驱，高能效占比可达92.7%，此前还获得了中汽研的“能效之星”认证。参数上，电机最大功率135kW、最大扭矩290N·m，前置布局的设计，应对日常出行的绰绰有余。

为了优化驾控体验，纳米06的底盘还经过CTCC冠军团队专业性的调校，从而实现起步不抬头、刹车不点头，平稳舒适的同时，对那些容易晕车的“筒子们”也很友好。

续航方面，新车在CLTC工况下的纯电续航为401km以及471km，用来平时通勤代步刚刚好，偶尔的中短途旅游也不错，作为纯电车的用车成本还是很香的。纳米06还搭载了3C快充，支持5分钟补能100km，电量从30%-80%仅需18分钟，优于行业的平均水平。

写在最后：

在10万级细分市场，大多数产品就只具备常规的价值水准。此次，纳米06则基于央企的赋能创造了稳定可靠的品质，并给到用户这个价位比较理想的空间，越级的智能科技，以及不错的动力表现，做到了真实的技术普惠，这才是真“国民汽车”该有的样子。